Diario di viaggio | Corsica on the road #1 – La partenza

La preparazione

Era da qualche mese che, con Giuditta e Marco (sorella e cognato di Agnese), ci bazzicava per la testa questo viaggio. Marco è un meccanico, entrambi gestiscono un’autofficina e da diversi mesi hanno acquistato un Volkswagen T3 da sistemare e poi, ovviamente, utilizzare.

Fino al momento della partenza, a parte qualche giretto in zona, non erano mai riusciti a utilizzarlo come si deve, perciò quale occasione migliore per rodarlo se non le ferie di agosto e la voglia di piantare la bandierina in nuove regioni europee?

Inizialmente siamo partiti con l’idea di percorrere tutta la costa croata, prendere un traghetto, tornare in Italia e risalire lungo la costa adriatica italiana, ma dopo esserci messi a fare due conti, per nostra sorpresa, ci è risultato più economicamente conveniente prendere il traghetto a Livorno e girare la Corsica.

Detto, fatto! Guida, articoli e informazioni varie alla mano ci siamo fatti un’idea generale del giro che avremmo voluto seguire in quei 9 giorni. Obiettivo del viaggio: 400-450€ a testa, compreso il traghetto. Secondo voi siamo riusciti a restare dentro i limiti?

(piccola nota: non abbiamo cancellato dai nostri piani la costa croata, quindi in futuro potete pure aspettarvi un viaggetto del genere)

Pronti, via!

L’orario di partenza prefissato era a mezzanotte circa, il traghetto partiva dal porto di Livorno alle 14:00, e ci siamo voluti prendere con largo anticipo. Il minivan viaggia a 100 km/h, è un po’ datato e non ha l’aria condizionata… dei motivi in più, oltre alla speranza di non trovare code, per viaggiare di notte.

Giorno 1 – Partenza

Era passata da qualche minuto la mezzanotte, era la notte tra lunedì e martedì, quindi per strada il silenzio regnava sovrano. Ad un certo punto in lontananza abbiamo sentito arrivare borbottante e sempre più vicino quello che da lì ai prossimi 9 giorni sarebbe diventato il nostro fedele compagno di viaggio: un Volkswagen T3 che, per i più esperti e per gli interessati, ha un raro allestimento Carthago consistente in tetto a soffietto, cucinino, frigorifero, sedili anteriori girevoli e 2 posti letto. Non ci siamo fatti mancare nulla: noi ci siamo organizzati con una tendina mentre Giuditta e Marco, come si può immaginare, hanno dormito nel camper.

Tornando a quel momento, al sentire quel rumore l’emozione è cominciata a salire. Come ogni viaggio, è vero, ma questa volta c’era il tocco in più dato dalla nuova esperienza.

Tra una cosa ed un’altra, siamo partiti che era circa l’una di notte e, imboccata l’autostrada, abbiamo viaggiato senza problemi fino alla meta. Ci siamo concessi una pausa lungo la strada e siamo arrivati a Livorno alle 6.30 circa, in tempo per fare colazione in un discutibile bar della città.

Abbiamo parcheggiato in Piazza della Repubblica e incuriositi dal nome ci siamo recati nel quartiere Venezia Nuova dove, per noi che abitiamo relativamente vicini a quella vera, non c’è granché di veneziano.

Ci siamo limitati alla zona limitrofa al porto, non avevamo molta voglia di proseguire, per questo motivo ora possiamo giudicare solo quell’area che purtroppo abbiamo trovato sporca e trascurata.

Ammettiamo che prima di partire non ci siamo preparati per una vera e propria visita alla città, quindi una volta sul posto ci siamo limitati a chiedere un veloce consiglio a Google digitando “cosa vedere a Livorno” e, fatalità, il luogo numero 7 della lista era la Fortezza Nuova che si trovava proprio vicino a noi. 

Abbiamo pensato: <<una fortezza in riva al mare, chissà che bello deve essere!>>.

Nostro malgrado, però, dopo aver attraversato il cancello e dopo essere passati sotto al porticato, ci siamo trovati di fronte una zona fatiscente, poco valorizzata e anzi, lasciata al degrado.

Sembrava un luogo abbandonato e dobbiamo dire che ci è dispiaciuto molto vederla in quello stato, perché si tratta di una fortezza del Cinquecento con al suo interno un parco dal grande potenziale.

Inutile dire che viste le circostanze abbiamo presto levato le ancore e siamo tornati sui nostri passi. Eravamo partiti con l’idea di fare un veloce giro per Livorno prima di metterci in coda per l’imbarco, ma per quel poco che abbiamo visto non ci siamo sentiti invogliati a proseguire e abbiamo quindi deciso di tornare alla nostra base mobile per sonnecchiare e recuperare un po’ di energie.

Chissà, non escludiamo il fatto che in futuro potremmo tornare in zona e rifarci un’idea, si spera positiva, sulla città.

Dopo una dormita, per alcuni profonda e per altri meno, si era fatta l’ora di avviarsi verso l’imbarco e, in seguito ad un leggero e veloce pranzo, ci siamo messi in coda in attesa del nostro traghetto.

Una volta arrivata la nave, dopo le manovre di posizionamento e quelle di sbarco dei passeggeri che avevano appena percorso la tratta inversa rispetto alla nostra, si sono aperti i cancelli e ci è stato permesso così di salire.

Piccola nota triste:
Quando la nave è arrivata al porto siamo rimasti colpiti dal fumo di scarico nero che usciva dai suoi camini, si disperdeva nell’aria e con il suo odore acre ci entrava diretto nei polmoni. È stata una scena che ci ha fatto molto riflettere e, se vogliamo dirla tutta, ci ha fatto anche un po’ sentire in colpa per essere in qualche modo complici di quell’inquinamento.

Arrivate le ore 14:00 il traghetto è partito e lentamente si è allontanato dal porto di Livorno. La giornata era splendida, il sole scaldava e il mare era tranquillo.

Abbiamo cominciato ad allontanarci sempre di più dalla costa, poi a vedere le varie isole italiane al largo della Toscana e, tempo un paio d’ore, eravamo in mare aperto.

Nel frattempo la stanchezza causata dalle poche ore di sonno si è fatta sentire e nel giro di poco siamo tutti e quattro collassati appoggiati a sedie, divanetti e tavolini.